小鹏被打懵了？P7降到了14万出头，老车主都成“刺猬”了

前两年，新能源汽车时代的新势力品牌还是「蔚小理」，但如今这三家的发展逐渐拉开了差距。理想凭借冰箱彩电大沙发的卖点，在SUV市场疯狂收割，蔚来虽然销量有所下滑，但凭借换电的优势，还是有较为稳定的用户群体。

而此时最尴尬的就是小鹏了，截至目前，小鹏的销量仍处于下滑趋势，尤其是小米SU7发布以后，小鹏P7的地位变得很尴尬了，以至于还被网友做成了表情包。甚至有网友表示，「蔚小理」中的小鹏或许要换人了。

而面临市场的激烈竞争，小鹏也开始行动了。最近网上就流传着一张海报，小鹏P7性价比之王重现江湖，官方指导价为23.99万元，现在直接降到了14.09万元，里面包括有官方限时优惠84000元、置换补贴10000元以及深圳区补5000元，综合补贴高达9.9万元，这波降价力度也确实没谁了吧？

不过需要注意的是，海报中的小鹏P7并非是2024款车型，而是2023款586E车型，配置方面主要有：

• 永磁同步后驱电机，最大功率196kW
• 70.8kWh容量的三元锂电池，CLTC续航为586KM
• 英伟达Xavier辅助驾驶芯片，30TOPS算力
• 支持XPILOT L2级智能辅助驾驶
• 车身尺寸4880*1896*1450
• 前双叉臂式+后多连杆悬架

尽管这是小鹏P7的入门版本，但看在14万出头这个价格的前提下，性价比还是非常高的。毕竟14万出头就能买到一辆C级轿跑车，还要啥自行车呢？通过这波优惠也能看出，小鹏如今真的急了，而此时最受伤的估计是老车主，已经被背刺成“刺猬”了吧？